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더욱 현저했던 것이 시간제 노동의 증가로서 많은 사람들이 적극적으로 시간제 노동을 선호하게 되었다. 디트로이트 지역에 있는 허드슨 백화점에서 일하는 사람들의 거의 65 퍼센트가 시간제 근무자이다. 프루덴셜 보험회사는 미국 및 캐나다의 지사에서 약 1600 명의 시간제 노동자를 고용하고 있다. 현재 미국에서는 정규노동자 5 명에 대하여 1 명의 시간제 노동자가 있으며 1954 년의 상황과 비교하면 시간제 노동자의 수는 정규 노동인구의 2배로 증가하였다. 이와 같은 시간제 노동의 증가는 현저하여 1977 년에 조지타운대학의 연구결과에 따르면 앞으로 거의 모든 일을 시간제 노동이 차지할 가능성이 크다고 예측되고 있다. '상임 시간제 고용: 경영진의 전망'이라는 표제로 된 이 연구보고서는 68개 기업을 대상으로 한 것으로서 반수 이상의 기업이 시간제 노동자를 고용한 경험이 있었다. 더욱 주목할 만한 것은 정규노동시간보다도 시간제 노동을 희망하는 실업자의 수가 국제금융로다마스용달 국제금융로라보용달 국제금융로다마스가격 국제금융로다마스개인용달 국제금융로다마스규격 국제금융로다마스라보 국제금융로라보용달요금 국제금융로다마스렌트 국제금융로다마스배달 국제금융로다마스배송 국제금융로다마스비용 국제금융로다마스사이즈 국제금융로라보용달비용 국제금융로다마스요금 국제금융로다마스퀵 국제금융로다마스용달가격 국제금융로다마스용달비용 국제금융로다마스용달차 국제금융로다마스용달퀵 국제금융로다마스운송 국제금융로다마스이사 국제금융로라보용달가격 국제금융로다마스콜 국제금융로다마스콜밴 국제금융로라보용달운임 국제금융로다마스 국제금융로다마스퀵가격 국제금융로다마스퀵배송 국제금융로다마스퀵비 국제금융로다마스퀵비용 국제금융로다마스퀵서비스 국제금융로다마스퀵서비스요금 국제금융로다마스퀵서비스요금조회 국제금융로다마스퀵요금 국제금융로다마스퀵요금조회 국제금융로다마스퀵용달 국제금융로다마스용달이사 국제금융로다마스용달추천 국제금융로다마스용달카드 국제금융로라보용달차 국제금융로다마스용달크기 국제금융로다마스킥 국제금융로다마스탑차 국제금융로다마스택배 국제금융로다마스택배가격 국제금융로다마스트럭 국제금융로다마스화물 국제금융로다마쓰 국제금융로다마퀵 국제금융로0.5톤트럭 국제금융로라보용달화물 국제금융로라보화물용달 국제금융로다마스화물 국제금융로퀵 국제금융로퀵서비스 국제금융로 퀵 국제금융로 퀵서비스 과거 20 년 동안에 2배나 증가되었다는 사실이다. 이러한 시간제 노동의 보급은 특히 여성, 노령자 도는 퇴직상태에 있는 사람들 외에 많은 젊은이들로부터 환영받고 있다. 젊은이들은 자신의 취미, 스포츠나 종교, 예술, 정치상의 관심사를 추구할 시간을 갖는 대신에 적은 수입에도 기꺼이 만족하는 경향이 있다. 따라서 이러한 사실은 제2의 물결의 특징이었던 동시화를 붕괴시키고 있는 것이다. 자유근무시간제, 시간제근무 및 야간근무제가 도입된 결과 9시^36,36^5시까지의 근무시간(혹은 특정한 스케줄)에 묶이지 않고 일하는 사람이 더욱 더 늘어나서 사회 전체가 밤낮 구별없이 활동하는 체제로 이행하고 있다. 이러한 생산면에서의 시간적 구조변화와 병행하여 소비자 측면에서도 새로운 행동 패턴이 나타나고 있다. 그 한 예로 철야영업을 하는 슈퍼마켓의 번창을 들 수 있을 것이다. '과거 캘리포니아에서 특이한 사람들을 상징하던 새벽 4시의 물건 구매자가 서부보다 덜 열정적인 동부의 생활에서도 극히 당연한 존재가 된 것일까?'라고 '뉴욕타임스'는 묻고 있다. 답은 분명히 '예스'이다.