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1973--74 년에 아랍의 석유금수조치로 인해 휘발유값이 급등했다. 대석유회사들은 막대한 이익을 올렸지만 조그만 주유소는 경영의 위기를 맞아 원가절감을 위한 셀프서비스(selfservice) 급유장치를 도입했다. 처음에는 그것이 사람들에게는 이상스럽게 보였던지 신문도 라디에이터에 휘발유를 잘못 놓은 사건을 흥미거리 기사로 보도됐다. 그러나 얼마 후에는 셀프서비스로 급유하는 것은 당연하게 되었다. 1974 년에 셀프서비스에 의한 급유는 미국의 주유소 중에서 불과 8 퍼센트였던 것이 1977 년에는 거의 50 퍼센트로 상승했다. 서독에서 1976 년까지 3 만 3500개의 주유소 중 약 15 퍼센트가 셀프서비스로 전환하여 총 판매고의 35 퍼센트를 차지하게 되었다. 이 비중이 곧 동빙고동다마스용달 동빙고동라보용달 동빙고동다마스가격 동빙고동다마스개인용달 동빙고동다마스규격 동빙고동다마스라보 동빙고동라보용달요금 동빙고동다마스렌트 동빙고동다마스배달 동빙고동다마스배송 동빙고동다마스비용 동빙고동다마스사이즈 동빙고동라보용달비용 동빙고동다마스요금 동빙고동다마스퀵 동빙고동다마스용달가격 동빙고동다마스용달비용 동빙고동다마스용달차 동빙고동다마스용달퀵 동빙고동다마스운송 동빙고동다마스이사 동빙고동라보용달가격 동빙고동다마스콜 동빙고동다마스콜밴 동빙고동라보용달운임 동빙고동다마스 동빙고동다마스퀵가격 동빙고동다마스퀵배송 동빙고동다마스퀵비 동빙고동다마스퀵비용 동빙고동다마스퀵서비스 동빙고동다마스퀵서비스요금 동빙고동다마스퀵서비스요금조회 동빙고동다마스퀵요금 동빙고동다마스퀵요금조회 동빙고동다마스퀵용달 동빙고동다마스용달이사 동빙고동다마스용달추천 동빙고동다마스용달카드 동빙고동라보용달차 동빙고동다마스용달크기 동빙고동다마스킥 동빙고동다마스탑차 동빙고동다마스택배 동빙고동다마스택배가격 동빙고동다마스트럭 동빙고동다마스화물 동빙고동다마쓰 동빙고동다마퀵 동빙고동0.5톤트럭 동빙고동라보용달화물 동빙고동라보화물용달 동빙고동다마스화물 동빙고동퀵 동빙고동퀵서비스 동빙고퀵 동빙고퀵서비스 70 퍼센트에 이를 것이라고 업계의 전문가는 보고 있다. 여기서도 소비자는 생산자의 일을 대신하게 되어 생산소비자가 된 것이다. 한편 가타은 시기에 은행에서는 현금 카드에 의한 자동지불을 시작했다. 은행의 영업시간 외에도 현금인출이 가능해져 은행시간의 패턴이 붕괴되기 시작했다. 여기서도 소비자는 그때까지 은행원이 하고 있던 일을 대신하게 된다. 고객에게 일의 일부를 분담시키는 것(경제학자들은 이를 노동비용의 외부화라고 한다.)은 새로운 것이 아니다. 슈퍼마켓의 셀프서비스가 그 좋은 예이다. 상품을 놓아 둔 곳을 잘 알고 있어서 고객이 부탁하면 애교있는 태도로 상품을 꺼내 주던 점원은 스스로가 쇼핑 수레를 밀고 다니면서 물건을 고르는 것으로 대체되었다.