| 하지만 원리상으로는 첫 번째 방법이 가장 원초적인 수단임을 명심하라. 자기가
필요로 하는 밀을 구하는 것은 누구에게나 자기의 책임이다. 그것은 누구나
자기에게 부과된 임무이다. 누가 되었든 간에 다른 누군가가 그 일을 대신해 준다면
그는 그 일에 대해 보상받을 권리가 있다. 중간상들도 자신들의 일해 대해서
보상받을 권리가 있음을 말하고 있는 것이다.
어쨌든 사회주의자들은 중간상들을 기생충이라고 부른다. 기생충이라고 해보자.
그렇다면 공무원과 중간상 중 어느 쪽이 더 기생충인가.
기업들(물론 그 기업들이 서울 인천 경기 24시오토바이퀵 24시퀵 24화물콜 365퀵서비스 자유롭다는 가정하에서이다. 만약 그렇지 않다면 내가
지금 말하고 있는 모든 것들이 도대체 무슨 의미를 갖겠는가)은 자기자신의 이익을
위해서 기후의 변화를 연구해야 하고, 매일매일 곡물의 생장상태를 확인해야 하며,
세계곳곳에서 들어오는 보고서를 확인해야 하고, 미래를 예측하는 등 자신의 행위를
결정하는 데 최대의 주의를 기울이지 않을 수 없다. 기업들의 최대 관심사는 가장
싼값에 사서 모든 비용을 축소하고, 가장 작은 노력으로 가장 큰 결과를 얻어내는
것이다. 그러기 위해서 그들은 늘 배를 대기시켜 놓고 있으며, 세계 방방곡곡과
연락을 취하고 있다. 프랑스의 장사꾼들뿐만 아니라 전세계의 장사꾼들까지고
프랑스에 식량을 공급하기 위하여 분주하게 움직이고 있다. 그들의 이기적인 동기에
의해 사업에 필요한 비용을 최소화시키는 것과 마찬가지로, 그들간의 경쟁은 그렇게
해서 만들어지는 절약의 이익을 소비자들에게 돌려주도록 한다. 일단 밀이 도착하면
기업인들은 위험을 줄이고 이익을 남기기 위해 가능한 한 빨리 그것을 팔아치우려고
한다. 그리고 기회만 주어진다면 그런 과정은 다시 시작된다.
기업들이 이 지역에 식량을 분배하는 기준은 가격이다. 식량가격이 가장 높은 곳,
즉 가장 식량이 귀한 서울 인천 경기 24시오토바이퀵 24시퀵 24화물콜 365퀵서비스 곳부터 그 배급이 시작된다. 따라서 이 두 번째 방법보다
배고픈 자의 욕구를 잘 충족시켜 줄 수 있는 방법은 없다.
사회주의자들은 깨닫지 못하고 있지만, 이같은 체제의 진정한 묘미는 그것이
자발적이고 자유로운 상태에서 이루어진다는 사실이다. 그래서 소비자들은
기업인들에게 운임과 이적비와 보관비와 수수료 등을 지불해야 한다. 그런데 잘
생각해보라. 어떤 체제를 택하든 소비자들이 식량을 운반하고 보관하는 데 소요되는
비용을 부담하지 않을 방법이 있는가. 서로 치열한 경쟁관계에 있는 중간상들에
의해서 그 일들이 수행될 때, 소비자들이 부담해야 하는 비용은 최소화된다. 그리고
마르세이유의 상인들이 파리의 상인들을 위해서 일하는데, 파리의 상인들이
마르세이유의 상인들을 위해서 일하지 않을 리 없다.
만약 사회주의자들이 의도하는 대로 국가가 중간상들의 역할을 대신하게 된다면
어떻게 될까? 대중들에게 돌아갈 절약의 이점을 어디에서 발견할 수 있겠는가.
소매가에서 찾을 수 있다고 생각하는가. 4만 개 자치단체의 대표자들이 어느 날
밀을 구하기 위해 오데사에 도착했다고 해보자. 그때 밀의 가격은 어떻게 되겠는가.
그들에게 운송비 절감을 기대할 수 있다고 생각하는가. 공무원들이 중간상들보다 더
적은 수의 배와 선원과 창고를 사용하면서 서울 인천 경기 24시오토바이퀵 24시퀵 24화물콜 365퀵서비스 그 일을 수행할 수 있다고 생각하는가.
또 그들이 더 짧은 항로를 택하겠는가. 그들이 지출한 비용을 부담하지 않을 방법이
우리에게 있다고 생각하는가. 중간상들이 비용을 절약한다고 할 때, 그 절약분이
모두 중간상들의 이윤이 된다고 생각하는가. 공무원들과 당신의 대표자들이 거룩한
동포에게 사로잡혀 오데사까지 공짜로 갈 거라고 생각하는가. 그들도 먹고 살아야
하지 않겠는가. 그들이 사용한 시간에 대해서도 보상이 필요하지 않겠는가. 그리고
그 대가는 중간상들이 취하게 될 2__3퍼센트의 이윤보다 1천 배나 더 많을지
모른다.
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