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인디애나 폴리스 모터 스피드 웨이에서 페르난도 알론소가 인디 500 우승에 대한 첫 번째 시도에서 승리를 거두지 못한 것은 엔진 실책으로 인하여 강하게 마무리 지었다.

McLaren F1 드라이버는 모나코 그랑프리 에서 건너 뛰면서 상징 타원형 경주에 도전했고 Andretti Autosport Honda가 무려 179 대 200으로 은퇴하기 전에 총 27 랩을 이끌었습니다.

전 F1 드라이버 인 타쿠마 사토 (TAKuma Sato)가 3 번째 우승을 차지한 강동구퀵 강동구퀵서비스 Helio Castroneves와 어깨를 나란히하며 결승에서 우승했습니다.

알론소는 "나는 소음과 엔진 마찰을 느껴 내가 뒤로 물러 섰다. "우리가 마지막 랩을 경험하고 마땅히 받아야한다고 생각했기 때문에 수치 스럽다.

2002 년부터 2008 년까지 미국 시리즈로 전환하기 전 F1에서 뛰었던 Sato는 195 년 무릎을 꿇고 베테랑 브라질 Castronves의 도전을 성공적으로 물리 쳤다.

영국의 전직 F1 드라이버 인 맥스 칠튼 (Max Chilton)도 멋진 경주를 보였습니다. 강동구퀵 강동구퀵서비스 몇 차례 무릎을 꿇고 4 위가되었습니다. 두바이 태생의 영국인 드라이버 에드 존스 (Ed Jones)는 인디 500 데뷔에서 인상적인 3 위를 차지했다.

경기는 2008 년 우승자 Scott Dixon과 관련된 사건으로 인해 일찍 가려졌고, 그는 무릎 53에 무겁게 충돌 한 후 크게 상처를 입었다.

타쿠마 사토 기념

Indo 500에서의 사토 (Sato)의 최고의 마무리는 강동구퀵 강동구퀵서비스 이전 7 번의 시도에서 2013 년과 2015 년에 각각 13 위

극적인 101 번째 인디 500을 여기에서 재현하십시오.

Alonso는 Honda 엔진 불황을 더 경험한다