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"셔틀은 그것이해야 할 일을했고 멈췄다. 불행히도 트럭의 운전자 인 인간의 요소는 멈추지 않았다."

이전에는자가 운전 기술이 충돌 사고에 연루되었지만 거의 모든 사고는 인적 오류로 인한 것입니다.

올해 초 애리조나 주 Uber 자동차 회사가 테스트 한 자율 주행 차량은 길가에있는 다른 운전자가 길을 잃지 않고 뒤집었다.

전기가 공급되면서 새로운 용산퀵서비스 용산다마스퀵 용산라보용달 용산퀵 버스가 Queen Elizabeth Olympic Park 주변을 등지고 있습니다.

일부 자율 기능을 가진 Tesla Model S와 관련된 사건으로 인해 2016 년에 한 사람이 사망했습니다. 조사에 따르면 컴퓨터 고장은 부분적으로 책임이 있다고 판결했습니다. 테슬라는 기술에 대한 한계를 운전자에게 명확하게하도록 지시 받았다.

전문가들은 이러한 사고에도 불구하고자가 운전 기술은 이미 도로를 훨씬 안전하게 만들 수 있다고 말했습니다. 이번주에 출간 된 RAND Corporation의 연구는 자체 구동 기술이 불완전 함에도 불구하고 출시되어야한다고 주장했다.

"인간 운전자보다 몇 배 더 안전성이 높은 고도의 자율 주행을 기다리는 것은 용산퀵서비스 용산다마스퀵 용산라보용달 용산퀵 생명을 구할 기회를 놓친다"고 보고서는 말했다.

"완벽 함이 선의적일 수 있다는 것은 바로 정의입니다."